India Bullet Train : बुलेट ट्रेन का रास्ता साफ हो गया है और भूमि अधिग्रहण का काम साढ़े 5 साल में 100 फीसदी पूरा हो चुका है.

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India Bullet Train : नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने सोमवार को कहा कि उसने गुजरात, महाराष्ट्र, दादरा और नगर हवेली में मुंबई-अहमदाबाद रेल कॉरिडोर (एमएचआरसी) के लिए 100 प्रतिशत भूमि अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया है। यह जानकर आश्चर्य होगा कि पहली भूमि अधिग्रहण अधिसूचना जारी होने के साढ़े पांच साल बाद, सरकार ने अहमदाबाद और मुंबई के बीच देश की पहली हाई-स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) परियोजना के लिए 100% भूमि अधिग्रहण हासिल कर लिया है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को घोषणा करते हुए कहा कि रेलवे ने गुजरात, महाराष्ट्र, दादरा और नगर हवेली में प्रमुख परियोजना के लिए 1,389.5 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया है। मुंबई और अहमदाबाद के बीच हाई स्पीड रेल लाइन बनाई जा रही है. एनएचएसआरसीएल ने एक बयान में कहा कि परियोजना के सभी ठेके गुजरात और महाराष्ट्र को दिए गए हैं, जिसमें 120.4 किमी बीम बिछाई गई है और 271 किमी खंभे लगाए गए हैं।

विज्ञप्ति के अनुसार, ”सूरत और आनंद में एमएचआरसी कॉरिडोर ट्रैक सिस्टम के लिए जापान शिंकानसेन में उपयोग किए जाने वाले प्रबलित कंक्रीट (आरसी) ट्रैक बेड बिछाने का काम भी शुरू हो गया है। यह पहली बार है कि भारत में गिट्टी रहित जे-प्लेट ट्रैक प्रणाली का उपयोग किया गया है। एनएचएसआरसीएल ने कहा कि केवल 10 महीनों में, 12.6 मीटर व्यास और 350 मीटर लंबाई वाली पहली “पहाड़ी” सड़क भारत के वलसाड जिले के जारोली गांव के पास बनाई गई थी। गुजरात। “सुरंग” का निर्माण पूरा हो चुका है।

रिपोर्ट के मुताबिक, 70 मीटर लंबा और 673 टन वजनी पहला स्टील ब्रिज गुजरात के सूरत जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग पर बनाया गया है। साथ ही, ऐसे 28 पुलों में से 16 का निर्माण विभिन्न चरणों में है। रिपोर्ट के मुताबिक, MAKSR कॉरिडोर की 24 नदियों में से छह पर पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, जिनमें पार (वलसाड जिला), पूर्णा (नवसर जिला), मिंडखोला (नवसर जिला), अंबिका (नवसर जिला), औरंगाबाद ( नवसर जिला), वलसाड जिला) और वेंगानिया (नवसर जिला)।

रिपोर्ट में कहा गया है कि नर्मदा, ताप्ती, माही और साबरमती नदियों पर काम किया जा रहा है. एक रिपोर्ट के मुताबिक, भारत की पहली सात किलोमीटर लंबी समुद्री रेलवे सुरंग पर काम शुरू हो गया है। यह सुरंग महाराष्ट्र के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स और शिलफाटा के बीच 21 किमी लंबी सुरंग का हिस्सा है। मुंबई में एचएसआर स्टेशन के निर्माण के लिए खुदाई का काम भी शुरू हो गया है.

एनएचएसआरसीएल ने कहा कि गुजरात में वापी, बिलिमोर, सूरत, भरूच, आनंद, वडोदरा, अहमदाबाद और साबरमती में एचएसआर स्टेशन निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं। रिपोर्ट के मुताबिक, 1.10 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को 2022 तक पूरा किया जाना था, लेकिन भूमि अधिग्रहण से जुड़ी कई बाधाओं का सामना करना पड़ा। सरकार का लक्ष्य 2026 तक दक्षिण गुजरात में सूरत और बिलिमोरा के बीच हाई स्पीड ट्रेन का पहला चरण शुरू करना है।

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